Ley de Electromovilidad en Chile: Todo sobre la Ley 21.505
La forma en que nos movemos está cambiando rápidamente y Chile no se queda atrás. Con la entrada en vigencia de nuevas normativas, comprar un vehículo más limpio no sólo ayuda al planeta, sino que también puede ser un alivio para tu bolsillo.
En este artículo, te explicamos de forma sencilla qué es la Ley de Electromovilidad en Chile (Ley 21.505) y cómo puedes aprovechar sus beneficios, especialmente si estás buscando tener un auto más ecológico.
¿Qué es la electromovilidad y cómo afecta a los conductores en Chile?
Según la Plataforma de Electromovilidad del Ministerio de Energía, la electromovilidad se refiere al uso de sistemas de impulso que utilizan energía eléctrica para el transporte. Esto incluye desde buses y camiones hasta el automóvil eléctrico que podrías tener en tu garaje.
Para los conductores chilenos, esto significa una transición hacia tecnologías más limpias. El objetivo es preparar al país para amplificar el uso de vehículos eléctricos, reduciendo la contaminación y mejorando la eficiencia energética.
Si conduces en Chile, esto te afecta directamente porque abre la puerta a nuevos incentivos económicos y una oferta automotriz más variada.
¿Qué establece la Ley 21.505?
La Ley 21.505, publicada en noviembre de 2022, tiene un nombre claro: "Promueve el almacenamiento de energía eléctrica y la electromovilidad".
Su principal objetivo es modificar la Ley General de Servicios Eléctricos para fomentar el uso de energías renovables e incentivar la compra de vehículos eléctricos en Chile.
Esta ley busca eliminar barreras y entregar beneficios concretos a quienes decidan apostar por esta tecnología, facilitando su participación en el mercado eléctrico y reduciendo los costos asociados a tener un auto cero emisiones.
¿Qué tipos de vehículos de pasajeros considera la Ley de Electromovilidad?
No todos los autos "ecológicos" son iguales ante la ley. Para acceder a los beneficios, es fundamental saber qué categorías están incluidas:
Autos eléctricos: Vehículos propulsados exclusivamente por un motor eléctrico y baterías recargables.
Autos híbridos con recarga exterior (Enchufables): Estos combinan un motor a combustión con uno eléctrico y, clave para la ley, pueden recargarse conectándolos a la red eléctrica.
Es importante destacar que la ley hace énfasis en los vehículos con "recarga eléctrica exterior" y aquellos calificados como cero emisiones.
Beneficios de la Ley de Electromovilidad
El mayor atractivo de esta normativa son los incentivos económicos directos para los propietarios. Al reducir los costos de operación y mantenimiento, tener eléctricos en Chile se vuelve una opción más competitiva frente a los autos tradicionales.
Además del ahorro en combustible (la electricidad suele ser más económica por kilómetro recorrido que la gasolina), el beneficio estrella tiene que ver con el pago anual obligatorio que todo conductor conoce bien: el permiso de circulación.
¿Qué dice la ley sobre el permiso de circulación para autos eléctricos de pasajeros?
La Ley 21.505 establece una exención gradual del pago del permiso de circulación para vehículos eléctricos e híbridos con recarga exterior. Esto aplica para vehículos cuyo año de fabricación sea igual al de la publicación de la ley (2022), posteriores, o el año anterior (2021).
El beneficio funciona de la siguiente manera, contando desde el 1 de febrero posterior a la publicación de la ley:
Exención total del pago: estuvo vigente durante el primer y segundo año después de su publicación.
Tercer y cuarto año: Sólo pagas el 25% del impuesto anual (Actual 2025-2026).
Quinto y sexto año: Pagas el 50% del valor del permiso (2027-2028).
Séptimo y octavo año: Pagas el 75% del permiso (2029-2030).
Después de este periodo, se retoma el pago normal.
Normativas y legislación relacionadas con la electromovilidad
La Ley 21.505 no actúa sola. Existe un ecosistema de normas que regulan los vehículos eléctricos Chile:
- Decreto Nº107/2016: Establece el etiquetado de eficiencia energética para vehículos, incluidos los híbridos y eléctricos.
- Decreto Nº 145/2018: Establece los requisitos técnicos y de seguridad que deben cumplir estos autos para ser homologados y circular por las calles.
- Resolución Exenta Nº1555/2020: gracias a esta resolución los vehículos eléctricos e híbridos quedan fuera de la restricción vehicular.
- Ley de Eficiencia Energética 21305: Define estándares para vehículos nuevos e incentiva a las marcas a traer más modelos eléctricos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la Ley 21.505 de Electromovilidad en Chile?
Es una ley que promueve el almacenamiento de energía y la electromovilidad, otorgando incentivos como la rebaja en el permiso de circulación para fomentar el uso de autos de cero y bajas emisiones.
¿Los autos híbridos están incluidos en la ley 21.505?
Sí, pero específicamente los autos híbridos de Chile con recarga eléctrica exterior (enchufables).
¿Desde cuándo rige la Ley 21.505?
Fue publicada el 21 de noviembre de 2022.
¿Cuánto paga un auto eléctrico por permiso de circulación en Chile?
Actualmente, se paga el 25% del impuesto anual (Actual 2025-2026).
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Chile?
El costo varía dependiendo de si cargas en casa (tarifa residencial) o en cargadores públicos. Sin embargo, en promedio, el costo por kilómetro es significativamente menor que el de un vehículo a gasolina.
Resumen sobre la Ley de Electromovilidad
La electromovilidad en Chile avanza rápido y la Ley 21.505 es una herramienta para hacerla más accesible.
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