¿Pasaste sin TAG? Qué hacer, multas y cómo pagar
Si pasaste sin TAG por una autopista urbana, es normal sentir preocupación por las posibles infracciones. Sin embargo, actuar rápido es la clave para solucionar este problema sin que afecte tu bolsillo gravemente.
Desde julio de 2025, el sistema de cobro ha cambiado significativamente en Chile. Ya no basta con comprar un pase único generalizado; el proceso requiere que estés atento a los plazos y plataformas correctas. En este artículo, te explicaremos paso a paso cómo regularizar tu situación, evitar multas por pase sin TAG.
¿Qué es el TAG?
El TAG es un dispositivo electrónico que permite el cobro automático de peajes en las autopistas concesionadas mediante el sistema Free Flow. Este dispositivo es obligatorio por ley para transitar en estas vías.
Antes se podía circular sin TAG utilizando un Pase Diario Único, que cubría todos los tránsitos durante un día. Sin embargo, este pase dejó de existir el 1 de julio de 2025.
Actualmente, el sistema ha cambiado a un modelo de "pago por autopista". Esto significa que, si transitas sin TAG por más de una autopista, como por ejemplo la Costanera Norte y luego Vespucio Sur, tendrás que regularizar cada tránsito por separado.
Sin embargo, la plataforma Pasaste sin TAG facilita este proceso, ya que te permite ver y pagar todos los tránsitos en un solo lugar de forma centralizada.
¿Qué pasa si pasaste sin TAG?
Si transitas sin un TAG habilitado, estás infringiendo el Artículo 114 de la Ley de Tránsito. Esto no genera una multa automática inmediata, sino que abre una ventana de tiempo para que pagues el uso de la vía.
Si no regularizas este pago dentro del plazo establecido (30 días), la concesionaria informará al Ministerio de Obras Públicas y a la municipalidad correspondiente, lo que derivará en dos cobros:
- El cobro de la autopista (peaje + recargos).
- Una multa de tránsito.
¿Cuánto cuesta la multa por pase sin TAG?
Si circulas por una autopista concesionada sin TAG habilitado o no pagas el tránsito dentro del plazo, se configura una infracción grave.
- La multa base es de 1 UTM por cada día en que se registre la infracción.
- Si la concesionaria inicia acciones judiciales, el tribunal puede aplicar una sanción adicional que puede llegar hasta 5 veces el monto adeudado.
- En caso de reincidencia, la sanción puede aumentar incluso hasta 15 veces la deuda, con los topes que fija la ley.
Preguntas Frecuentes
A continuación, resolvemos las dudas más comunes para que tomes acción informada.
¿Cómo saber si pasé por autopista sin TAG?
Para saber si registras cobros pendientes, debes ingresar al portal oficial Pasastesintag.cl. Aquí podrás ver la deuda consolidada de casi todas las autopistas con sistema Free Flow.
¿Cuándo aparece la deuda?
El cobro no es inmediato. Debes esperar hasta el día 11 después de haber circulado.
¿Cuánto tiempo tengo para pagar si pasé sin TAG?
Tienes un plazo máximo de 30 días corridos desde la fecha del tránsito.
¿Dónde pagar si pasaste sin TAG?
Puedes hacerlo directamente en Pasastesintag.cl (que agrupa la mayoría de las autopistas) o en los sitios web individuales de cada concesionaria si prefieres el pago directo.
¿Qué pasa si no pago un tránsito sin TAG?
Si ignoras el cobro tras los 30 días, la deuda pasa a ser una infracción. Recibirás una multa de tránsito (1 UTM) y la autopista iniciará acciones de cobro judicial que pueden multiplicar tu deuda original hasta 5 veces según el Artículo 42 de la Ley de Concesiones.
¿Qué pasó con el pase diario sin TAG?
El pase diario sin TAG dejó de existir el 1 de julio de 2025. Ahora se utiliza el mecanismo de "Pago Tardío" o "Pasaste sin TAG", que exige pagar el peaje específico de cada autopista utilizada dentro del plazo de 30 días.
¿Me pueden impedir renovar el permiso de circulación?
Sí. Las multas de TAG no pagadas se anotan en el Registro de Multas de Tránsito No Pagadas. Si tienes multas vigentes en este registro, no podrás renovar tu permiso de circulación hasta que la deuda sea saldada y eliminada del sistema.
Recomendaciones para evitar volver a pasar sin TAG
Para evitar dolores de cabeza y gastos innecesarios, la mejor estrategia es la prevención. Si vas a comprar un auto usado, asegúrate siempre de revisar si tiene multas de TAG pendientes.
Si ya tienes tu auto, revisa periódicamente el estado de tu dispositivo. A veces, los TAGs antiguos dejan de emitir señal o se inhabilitan por problemas con el medio de pago asociado.
Mantener tus cuentas al día y verificar tu patente en el sitio oficial te ahorrará multas costosas.
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